Selina Skramovsky – Kümmert sich gern um luftgekühlte Aggregate

Selina Skramovsky – Kümmert sich gern um luftgekühlte Aggregate

Abgesehen von Porsche, bin ich auch ein grosser BMW-Fan.

Swissvax: „Selina, vielen Dank, dass du dir die Zeit nimmst und uns einen Einblick gibst. Du bist eine recht junge Mechanikerin. Ist dir der Entscheid schwer gefallen, dich für den Job zu entscheiden?“

Selina: Hallo freu mich sehr auf das Interview, also für mich war das immer schon klar das ich mal das mache was mein papa macht . Hat man mich das als Kind gefragt war meine Antwort immer „ich werd mal Mechaniker „ also Nein es ist mir sehr  leicht gefallen.

Swissvax: „Warum hast du dich für den Beruf der Mechanikerin entschieden?

Selina: Ich habe während meiner Schulzeit natürlich mehrere Praktika gemacht – teilweise in sehr unterschiedlichen Bereichen, nichts davon hat mir zu 100% gefallen. Da mein Papa mein absolutes Vorbild ist, hab ich mich dann für den Beruf als Mechanikerin entschieden. Auch da wusste ich noch nicht, ob es mir gefallen wird. Da ich das Wissen von meinem Vater so faszinierend fand, wollte ich einfach lernen was er weiss. Und am Ende hats dann doch funktioniert.

Swissvax: „Wie reagieren Männer, wenn du ihnen erklärst, was ihr Oldtimer alles für Probleme hat und wie du das beheben wirst?

Selina: Ganz ehrlich, hab ich da kaum Probleme oder Schwierigkeiten. Das Feedback von unseren Kunden ist bisher immer gut.

Swissvax: „Mit was hast du früher als Kind lieber gespielt: Autos oder Puppen?

Selina: Definitiv mit beidem … Ich war aber schon immer ein totales Lego-Kind, am liebsten Lego-Technik. Puppen waren natürlich auch ganz klassisch mit dabei.

 

Swissvax: „Du fährst auch ab und zu auf der Rennstrecke. Ist das richtig? Was ist dein Lieblingswagen auf dem Track?

Selina: Ja, ich war zwar schon öfters Beifahrerin im 991 Cup von meinem Vater, aber bin tatsächlich erst einmal selber gefahren – das war auf dem RedBull Ring bei der Veranstaltung Ventilspiel. In Österreich bin ich zum ersten Mal mit meinem Porsche 1984 G-Modell auf der Rennstrecke gefahren, da hatte er noch den 3,2l Motor drin.

Swissvax: „Welche Beziehung hast du zu deinen Autos?

Selina: Puh das ist ne schwierige Frage. Mein G-Modell ist defintiv etwas besonderes für mich, verglichen zu meinem Alltagsauto. Bei meinem Oldtimer habe ich durchgehend ein Grinsen auf dem Gesichtm, wenn ich ihn sehe und dran denk, was ich noch alles machen will bis er so ist wie ich ihn mir vorstelle. Das ist noch ein langer Weg und ich freu mich drauf.

Swissvax: „Welchen Wagen würdest du gern noch fahren und warum?

Selina: Da habe ich mehrere Modelle auf meiner Liste. Porsche ist da ganz oben und der neue GT3 RS und Taycan Turbo S stehen da ganz oben drauf.

Swissvax: „Wie passt ein Elektroauto, wie der Taycan zu dir?“

Selina: Wir bleiben ja nicht stehen und auch die moderne Technik eines Taycan fasziniert mich. Das Thema is kontrovers und niemand weiss, ob E-Autos die Zukunft sind oder nicht. Klar ist es technisch etwas ganz anderes, keine Mehcnaik mehr, in der ich mich ja Zuhause fühle. Aber die pure Kraft und Beschleunigung beeindruckt mich schon sehr. Und auf Kurzstrecken, für mich zum Beispiel, in die Werkstatt und zurück – wieso nicht?

Swissvax: „Welchen Wagen würdest du gern mal komplett auseinander nehmen und neu aufbauen?

Selina: Ganz klar einen 930 Turbo. Zuerst ist aber noch mein G-Modell dran. Für diesen baue ich gerade einen komplett neuen Motor auf. Es wird ein 3.8L Motor, das kann ich schon verraten. Abgesehen von der Mechanik, wir der Wagen komplett zerlegt, neu aufgebaut und lackiert. Von den Eisrennen ist er recht mitgenommen und hat sich die komplette Kur verdient.

Swissvax: „Wird der neue Motor über 9.000 U/Min haben?

Selina: Wer weiss.

Swissvax: „Du arbeitest persönlich viel an luftgekühlten 911ern. Begeistern dich auch Fahrzeuge von anderen Herstellern?

Selina: Abgesehen von Porsche, bin ich ja auch ein BMW-Fan und fahre selber seit 3 Jahren einen E90 als Daily. Der Wagen hat mich noch nie im stich gelassen. Mein Freund fährt ebenfalls BMW, einen E36, welche einfach toll anzusehen sind, super zu fahren und extrem viel Spass im Winter machen (lacht).

Swissvax: „Beschreib uns mal bitte eine typische Ausfahrt. Wie fühlt sich das für dich an, was geht dir da durch den Kopf?

Selina: Durch meinen Job habe ich gar nicht so viel Zeit für Ausfahrten. Zuletzt war ich Gast und Mitafhrerin bei meiner Freundin Verena Proebst. Sie organisiert ihre eigene Ralley, die FalkenhausenClassic, bei der ich dabei sein durfte. Klasse Erlebnis! Man fühlt sich komplett zurückversetzt in die damalige Zeit. Jeder Wagen hat seinen eigenen Charakter und man lernt super viele tolle Mensche kennen.

 

Swissvax: „Was verbindest du persönlich mit Care for your Dream?

Selina: Den Satz hab ich schon oft bei euch gelesen und finde ihn klasse. Jeder hat ja diesen eigenen, einen Traum im Kopf und ich finde, dann sollte man auch jeden Tag daran arbeiten, um ihn zu verwikrlichen. Und wenn der Traum dann Wirklichkeit ist, dann sollte man ihn auch weiterhin pflegen und "träumen". Mein Traum sind mein G-Modell und mein Beruf als Mechanikerin, beides "pflege" ich quasi jeden Tag.

Swissvax: „Was ist bisher dein schönster Moment oder Erlebnis mit oder in einem Porsche?

Selina: Ich glaub, dass war als ich als ich am Ventilspiel auf dem RedBull Ring aus der Box raus auf die Strecke und zur Startlinie fuhr. Ich war damals enorm aufgeregt und glücklich zur gleichen Zeit. Das werd ich nie vergessen, es war ein super tolles Erlebnis und ich werde defintiv wieder hingehen.

Swissvax: „Du restaurierst gerade einen alten Porsche, welcher ist das und was verbindest du persönlich mit diesem Wagen?

Selina: Das ist ein 1984 G-Modell. Original hat er einen 3.2l Motor, der aber aktuell nicht mehr drin ist. Mein Papa hat ihn vor einigen Jahren aus Japan importiert und ihn als Eisrennauto am Lungauring genutzt. Als Corona dann begann, fielen diese Rennen aus und er stand bei uns in der Halle. Im Herbst 2020 habe ich ihn dann aus der Halle rausgeholt und angefangen ein wenig daran zu schrauben, hab ihm eine Bremsanlage vom 996 eingebaut und noch diverse andere Dinge optimiert.

Swissvax: „Und was ist mit dem roten Porsche von Verena? Ist das nicht auch ein Projekt von euch beiden?

Selina: Es hat mich sehr gefreut, dass Sie mir Ihren roten 911er anvertraut hat. Der Wagen hat mal ihrer Mutter gehört und sie verbindet sehr viele Erinnerungen mit dem Wagen. Zusammen haben wir den Motor revidiert. Das war ein absolutes "Herzens-Projekt" für mich. Mit Verena zusammen zu arbeiten macht immer einen riesen Spass.

Swissvax: „Vielleicht noch ein Tipp am Rande von dir: wie bekommst du deine Fingernägel wieder sauber und ready für das Wochenende?

Selina: Super einfach mit einer handwerkerbürste und seife schrubben bis Sie sauber sind aber ehrlich gesagt brechen die mir meistens unter der woche ab und sind einfach nicht schön anzuschauen aber das ist mir eigentlich sehr gleichgültig.

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